GH4105高温合金数据整理「欧米伽金属」

GH4105概述：

GH4105是Ni-Co -Cr基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度750℃-950℃。合金的室温和高温强度较高，抗氧化性能良好，但热加工性能和焊接性能一般。适用于制造航空发动机涡轮叶片、高温螺栓等高温零部件。主要产品要热轧棒材、扁材、冷拉棒材、型材和环形件等。

GH4105015应用概况与特性：

GH4105合金已用于制造航空发动机涡轮叶片、扇形封严件和高温螺栓等零部件，批产和使用情况良好。

GH4105适用于制造航空发动机涡轮叶片、高温螺栓等高温零部件。

GH4105合金的变形抗力大，应防止锻造及轧制时开裂，冷拉棒材适合的拉拔温度约为600℃

材料牌号GH4105(GH105)、Nimonic105（英）、W. Nr. 2.4634

高温合金GH4105材料技术标准

GB/T 14992 高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号

HB/Z 140 航空用高温合金热处理工艺

WS9 7017 GH105合金涡轮叶片用热轧棒材和扁材

WS9 7063 GH105合金螺栓用冷拉棒材

WS9 7134 GH105合金闪光对焊型材

WS9 7134饼 GH105合金环轧件用饼材

GH4105熔炼工艺

采用非真空熔炼＋真空重熔，或真空感应炉＋真空电弧重熔、或真空感应炉十真空自耗重熔熔炼工艺。

GH4105热处理温度：

摘自HB/Z 140和WS9 7063，各品种的标准热处理制度为：

A 叶片用热轧棒和扁材、锻件，1150℃±10℃保温4小时空冷+1030℃±10℃保温16小时空冷+700℃±5℃保温16小时空冷；

品种规格

直径20mm~200mm 热轧和锻制棒材；

截面尺寸为68.5mmx38mmx160mm、77.5mmx44.5mmx200mm热轧扁材；

直径≤40mm的冷拉棒；

各种尺寸规格的锻件和型材。

供应状态

热轧棒材不经热处理、表面经全面磨光或车光后供应；

热轧扁材以热轧＋除氧化皮后供应。

冷拉棒材以冷拉（最终一次退火后的冷拉变形量为8%~12%)+固溶＋无心磨或化学法除氧化皮后供应；

型材以挤压或轧制＋软化处理（1150℃±10℃,30min,快速冷却）＋除氧化皮后供应；

饼材不经热处理，两端车光或全面车光后供应。

抗氧化性能

GH4105合金在空气介质中，800℃、950℃持续加热100h的氧化失重分别为0.11mg/cm3和0.99mg/cm3;950℃加热100h、且每隔24h冷却一次，氧化失重为1.89mg/cm。

抗腐蚀性能

GH4105合金在800℃,在含有3%SO2空气中试验1000h的腐蚀失重为0.6mg/cm,在含有3%SO2的氩气中试验1000h后的腐蚀失重为15.0mg/cm3。

工艺性能与要求

（1）成形工艺与性能；钢锭装炉温度不高于800℃,加热温度1150℃~1170℃,开轧温度不低于1090℃,终轧温度应不低于1060℃;冷拉棒材的拉拔温度为600℃。

（2）涡轮叶片用毛坯应按规定的工序要求喷涂防护润滑剂，待烘干后方可入炉加热。

（3）零件毛坯在电炉中装炉温度800℃±10℃,保温60min,加热温度为1150℃±10℃,保温30min,在卧锻机上进行顶锻，用二硫化钼润滑模膛。顶锻后，对零件毛坯吹砂，再按规定的工序要求喷涂防护润滑剂，待烘干后，再按上述规定装炉、加热、保温，在曲柄压力机上进行终锻，用二硫化钼润滑模膛。

GH4105焊接性能

合金焊接热影响区易产生微裂纹，不宜用钨极惰性气体保护焊和金属焊条惰性气体保护焊。闪光对焊和在真空中、液化氢气介质或惰性气体中钎焊（不超过1150℃)效果比较好。

GH4105零件处理工艺

零件的热处理同各品种的标准热处理制度。对于叶片在固溶后（时效前）制造过程中产生的局部加工硬化应按规定要求进行氩气或氢气保护表面退火，退火温度为1020℃~1040℃。

GH4105切削加工与磨削性能

无特殊要求

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